戦史巡礼4日間ツアー

馬祖（馬祖）は、かつて誰もが「戦地」と呼んだ場所ですが、戦火が遠のき、塵が落ち着いた今日、その地に足を踏み入れると、往時の硝煙の匂いが微かに感じられるようです。至る所に見られる坑道や大砲は、後世の人々に戦争の過酷さを震撼させ、かつて国と家を守った兵士たちの苦労を想像させます。

Day1｜中柱港 → 一線天 → 安東坑道 → 東海雄風
一線天（一線天）の軍事スポットは、垂直に隣り合う二つの断崖の間にあり、軍事坑道がコンクリートの橋で結ばれています。橋から海面までは数十丈もの高さがあり、圧倒的な迫力です。ただし、この地区は依然として重要な軍事基地であるため、スポット内の坑道は一般公開されていません。安東坑道（安東坑道）は、かつて国軍の兵士たちが斧と鑿（のみ）だけで掘り進めた建設の成果であり、その工事は困難を極めました。坑道内の30度の急勾配と400段以上の階段は、体力を大いに消耗します。全長300メートルの坑道は、当時部隊が使用していた戦備坑道で、8つの洞口があり、兵士たちの生活の場でもありました。寝室、中山室（集会所）、弾薬庫、トイレ、そして当時使用されていた大砲などが完全に保存されており、神秘的な軍事色を醸し出しています。坑道内で当時の緊迫した国共内戦に思いを馳せると、まるでその場に身を置いているかのような感覚になります！

交通情報

1. 基隆（基隆）西二埠頭へ行き、台馬の星（台馬之星）に乗船（所要時間約10時間）し、馬祖の東引郷（東引鄉）へ向かいます。
2. 立栄航空（立榮航空）の始発便で馬祖南竿空港へ向かい、タクシーで福澳港（福澳碼頭）へ行き、台馬の星に乗船して東引へ向かいます。

費用情報

1. 台馬の星 片道運賃：基隆から馬祖東引まで、全席約NT$1,050元。
2. 台馬の星 片道運賃：南竿から東引まで、全席約NT$350元。

旅のヒント

1. 旅行者への注意：台馬の星は季節や天候により欠航や運航ルート変更が発生する場合があります。乗船前に必ずご確認ください。
2. 東引ロイヤルホテル（東引老爺酒店）（東引から南竿への船のチケット購入） 0836-77168
3. 新華航業（新華航業）：
   基隆 02-2424-6868
   南竿 0836-26655
   東引 0836-77555
4. 当日の運航順序が「先馬後東（馬祖先、東引後）」か「先東後馬（東引先、馬祖後）」かを確認して日程を組むことをお勧めします。

Day2｜猛澳港 → 大埔石刻 → 東莒島灯台 → 神秘的な小さな入り江 → 青帆港 → 西坵 → 蛇山 → 菜浦澳
菜浦澳（菜浦澳）は西莒島（西莒島）の北東に位置し、入り江で海苔（紫菜）が豊富に採れることからその名が付きました。青帆深水埠頭が完成する前は、菜浦澳は西莒において夏季の主要な出入港でした。沿岸の自然地形は典型的な花崗岩の円錐状をしており、起伏が非常に激しく険しいです。花崗岩の鉱脈が放射状に海へ伸び、大小様々な湾を形成しています。福正村（福正村）の南に位置する神秘的な小さな入り江（神秘小海灣）は、ここ数年で名付けられた新しいスポットです。道は険しく歩きにくいですが、景色は美しいです。ある角度から見ると、海蝕柱と海蝕洞が無限の想像力をかき立てるため、八仙の呂洞賓と何仙姑がここで道を得たという民間伝承が生まれ、「呂何崖」とも呼ばれています。神秘的な小さな入り江に近づき、砂浜に立って海上の両岸の奇岩を眺めると、特にその場を去りがたい気持ちにさせられます。

大埔石刻
大埔石刻（大埔石刻）は1953年（民國42年）に国軍によって発見され、三級古跡に指定されました。碑文には、明の万暦年間に宣州の沈有容が生け捕りにした倭寇69名を、一兵も損なうことなく捕らえたことが記されており、閩の人である董応挙がここに文を刻みました。地元の住民の間では、大埔石刻自体が宝の地図であり、行間のヒントを解読できれば宝物が見つかると伝えられています。ここを訪れる際は、ぜひ頭をひねってみてください！

Day3｜福澳港 → 八八坑道 → 北海坑道 → 大漢拠点 → 鉄堡
1968年（民國57年）、国軍は攻防一体の戦略指導と作戦任務の必要性に基づき、馬祖防衛部司令官・雷開瑄中将の任期中に、南竿（南竿）、北竿（北竿）、西莒（西莒）、東引（東引）に上陸用舟艇が使用できる坑道埠頭を開削しました。この計画は「北海案」作戦工程と名付けられました。南竿の北海坑道（北海坑道）は、仁愛村（仁愛村）近くの入り江に位置しています。外観は平凡ですが、坑道内に入ると、その工事の雄大さに別世界のような驚きを感じます。この「井」の字型の坑道は、内部に120隻の小型艇を停泊させることができ、地下埠頭とも呼ばれています。北海坑道から徒歩10分の場所にある軍の模範拠点には、三層の坑道があり、坑道内の各種軍事施設は非常に充実しています。2007年（民國96年）2月に開放され、北海坑道とつながる新しい観光スポットとなりました。鉄堡（鐵堡）は仁愛村の西側から津沙（津沙）へ通じる海岸道路の下に位置しています。ここはもともと海上に突き出た独立した岩礁でしたが、かつて国軍が戦略的必要性から岩礁を掘って中空にし、上部をセメントの掩体で覆って拠点を設けました。荒波の中に傲然とそびえ立ち、周囲の岩礁には大陸の水鬼（工作員）の潜入を防ぐためにガラス片が埋め込まれていました。鉄堡はすでに廃棄されていますが、拠点内には地下石室、坑道、銃眼、砲台、トイレ、部屋などの防御施設が完全に残されており、「雀は小さくても五臓六腑が揃っている（小さくても必要な機能は全て揃っている）」と言えます。馬祖で当時唯一軍階級を持っていた軍用犬もここに駐留していました。この砦はかつての重要な戦略拠点であり、現在は一日中無料で開放されており、かつての戦地の雰囲気を体験するのに絶好の場所です。

交通情報

1. 馬祖で最も広い面積を持つ南竿島は、タクシーまたはレンタサイクルの利用を選択できます。

費用情報

1. タクシーはチャーターが可能で、1時間あたり約NT$500元です。
2. レンタカーは1日約NT$2,000元です。
3. レンタサイクルは1日約NT$500元で、各スポットへの移動時間は車で約10分です。

旅のヒント

1. 島内の宿泊・食事は介寿村、復興村、清水村、馬祖村などで可能です。

Day4｜福澳港 → 白沙港 → 碧園 → 戦争平和公園 → 北竿空港
碧園（碧園）には簡易遊歩道や展望施設があります。園内には1960年（民國49年）に建てられた、公務で殉職した将兵の記念塔が立っており、荘厳で厳粛な雰囲気の中、人々が弔い敬う場所となっています。また、北竿の軍民にとって最高のピクニックスポットにもなっています。車で10分ほど后沃村（后沃村）の後方にある大沃山（大沃山）へ行くと、全域38.8ヘクタールを占める馬祖戦争平和記念公園（戰爭和平紀念公園）があります。2004年（民國93年）に計画・設計が始まり、戦争平和08拠点主題館、螺蚌山自然遊歩道、06拠点展望台、地下坑道などのスポットが次々と建設されました。后沃村の戦備道に沿って大沃山へ歩くと、道沿いに軍の退役兵器が展示されているのが見えます。軍用トラック、50口径4連装機関銃、自走砲、戦車などが説明板とともに設置されています。この公園は戦地の景観と歴史的風貌の縮図を組み合わせ、馬祖地区の軍事の歴史を展示し、軍事陣地を模倣しています。さらに深く掘り下げ、馬祖の豊富な戦地の特色と歴史的背景を活用し、観光客に「最前線の戦地」の緊張した雰囲気を体験・体感させてくれます。

交通情報

1. タクシーまたはレンタサイクルの利用を選択できます。

費用情報

1. タクシーはチャーターが可能で、1時間あたり約NT$500元です。
2. レンタサイクルは1日約NT$500元で、各スポットへの移動時間は車で約10分です。

旅のヒント

1. 島内の宿泊・食事は塘岐村、坂里村、橋仔村などで可能です。

※上記の運賃および船便時間は参考情報であり、実際の公式発表をご確認ください。