사슴 탐방과 갈매기 관찰 3일 투어

3박 2일 일정의 사슴 찾기, 갈매기 감상, 무릉도원 탐방 코스는 가장 북쪽에 있는 동인(東引)에서 국지북강(國之北疆) 땅을 밟는 것으로 시작해, 난간(南竿)에서는 갱도 카약 또는 로잉 보트의 재미를 체험하고, 마지막으로 북간(北竿)의 이국적인 근벽촌(芹壁村)과 대구도(大坵島)의 귀여운 매화록(梅花鹿)을 만나는 일정으로, 마조의 엄선된 관광 명소의 매력을 경험하실 수 있습니다.

동용등대

동용등대(東湧燈塔)는 동인(東引)섬 세미산(世尾山) 중턱에 위치하며, 순백색의 몸체에 둥근 푸른색 지붕이 곁들여져 높이 13미터로 절벽 옆에 우뚝 솟아 있습니다. 청나라 광서 연간에 마관조약으로 마미(馬尾)가 통상항으로 지정되자, 왕래하는 선박을 안내하기 위해 영국인 엔지니어가 설계 및 건설한 등대로, 마조열도에서는 유일하게 볼 수 있는 영국식 건축입니다.
1988년에 문건회(文建會)에서 국가 3급 사적으로 지정되었으며, 2016년에 국가지정 사적으로 승격되어 대만-민(閩) 지역에서 가장 북쪽에 위치한 사적이 되었습니다. 초창기에는 등대가 통제 구역에 있어 등대 관리원들은 가족과 함께 등대 안에서 살아야 했으며, 직원들의 식량 공급을 위해 닭장, 돼지우리 등도 설치되었습니다. 물자가 부족했던 시절, 등대 밖 사람들은 등대 안 관리원들을 매우 부러워하며 이곳을 '동인 별장'이라고 불렀습니다. 등대 아래 절벽에는 안개포(霧砲) 2문이 설치되어 있었으나, 현재는 항해 보조용으로 안개포를 대체할 안개 사이렌 1기가 추가 설치되었습니다. 동해(東海)를 마주 보고 솟아 있는 흰색 탑신과 절벽 아래 푸른 바닷물이 서로 어우러져 특히 매력적입니다. 방문객들은 나지막한 흰색 시멘트 가드레일을 따라 구불구불 올라가면 이 등대를 찾을 수 있습니다.

동인주창

매년 완전히 한정 생산되어 마조 외 지역으로는 거의 판매되지 않으며, 마조 사람들뿐만 아니라 술꾼들의 마음속 일품으로 꼽히는 술은 무엇일까요? 답은 동인주창(東引酒廠)에서 생산되는 동용진고(東湧陳高)입니다. 동용진고는 자연 발효와 전통 방식으로 빚으며, 경험 많은 장인이 계절에 따라 제조 시기를 결정해야 합니다. 제작이 쉽지 않지만 가격이 저렴하여 마조 사람들에게 깊은 사랑을 받으며, 경조사에는 이 술이 빠지지 않습니다.
동인주창에 방문하면 동용진고를 시음하고 소개 영상을 보는 것 외에도, 알코올 도수가 다소 높은 대곡주(大麴酒)와 저가 술 입문용인 동용고량(東湧高粱) 또한 놓쳐서는 안 될 기념품입니다.

국지북강

국지북강(國之北疆)의 위치는 서인(西引) 후오(后澳) 위 약 600미터 지점에 있는 '북고초(北固礁)'로, 대만 지역에서 가장 북쪽에 분포하는 '국토'(N26°22'58.8" E120°28'34.0")이지만, 이 작은 섬 암초는 수시로 볼 수 있는 것은 아닙니다. 밀물과 썰물에 따라 숨겨지거나 나타나기 때문입니다. 하지만 국지북강을 기념하기 위해 후오에 '국지북강'이라고 적힌 돌 비석을 세웠으며, 북고초를 보지 못했더라도 '국경의 북쪽'에 왔음을 증명할 수 있습니다. 국지북강 외에도 동인의 가장 유명한 해식 지형이 주변에 있어 놓쳐서는 안 될 명소입니다.

안동갱도

위장 무늬로 칠해져 있고 경사가 다소 가파른 갱도 입구는 간훈반(幹訓班) 옆에 위치하며, 동인 지휘부 소재지인 이중산(二重山)을 뚫고 만든 거대한 전투 준비 갱도입니다. 갱도 입구에서 아래로 내려가면 별천지가 펼쳐지고 사방으로 통하는 안동갱도(安東坑道)로 진입합니다. 이중산을 관통하는 안동갱도의 총 길이는 300미터이며, 도중에 총 8개의 통로가 있고 각 통로는 해변으로 연결됩니다. 다만, 계속 아래로 내려가기 때문에 돌아올 때는 오르막을 오를 각오를 해야 합니다. 냉전 시기인 1970년대경에 건설되었습니다.
군은 2002년에 갱도를 개방했고, 마조국가풍경구관리처가 보수 공사를 하여 2004년에 일반에 개방했습니다. 갱도 내 관람대, 탄약고, 장병 침실, 중산실(中山室), 돼지우리 등 원형이 재현되어 관광 가치가 높으며, 매년 4월경에는 검은꼬리갈매기(黑尾鷗), 푸른제비갈매기(蒼燕鷗) 등 보호 조류가 일본에서 남하하여 갱도 입구 및 주변 암초에 서식하며 번식합니다. 관람대에서 바라보면 푸른 바다, 푸른 하늘, 기암괴석, 갈매기 떼가 춤을 추는 모습이 감탄을 자아내며, 매년 여름 많은 조류 애호가들이 이곳을 찾습니다.
● 방문객 유의 사항: 갱도 출입 시 반드시 전등을 켜고 꺼주십시오. 갱도가 가파르므로 차량 진입은 금지됩니다.

마조주창

마조주창(馬祖酒廠)은 우각촌(牛角村) 입구에 위치하며, 감미롭고 맑은 샘물을 사용하여 빚어낸 명주는 명성이 널리 퍼져 있으며, 특히 대곡(大麴), 고량(高梁), 진년노주(陳年老酒)가 가장 유명합니다.
주창은 현재 전시실 및 팔팔갱도(八八坑道)만 개방하고 있으며, 실내에는 마조주창이 대대로 생산한 기념주, 현재는 절판된 약주 등 귀한 주류가 전시되어 있습니다. 방문객은 영상 소개 및 실물 전시를 통해 마조주창의 과거와 현재를 이해할 수 있습니다. 관람을 마친 후에는 주창에서 제공하는 고량주 한 잔을 마실 수 있어, 많은 관광객, 특히 술을 좋아하는 사람들의 발길이 끊이지 않습니다.

• 개방 시간: 매일 오전 08:40~11:30, 오후 13:40~17:00. 매주 화요일 휴무.

마조민속문물관

마조를 방문하는 관광객은 먼저 마조민속문물관(民俗文物館)에 들러 마조 문화를 깊이 있게 이해하는 것이 좋습니다. 문물관 외관은 민동(閩東) 취락의 가옥들이 엇갈려 배치된 특징을 융합했으며, 오래된 술 항아리, 작은 창문, 미인고(美人靠, 기대는 난간)가 장식되어 있어 민동 미학의 정수를 보여줍니다.
관내 각 층은 주제가 다르며, 역사적 기원, 지형 지모, 일반 주민 생활, 언어 문화, 풍속 건축 등에 대해 상세하고 풍부하게 소개하고 있습니다.

북해갱도

1968년, 전략적 필요에 의해 시작된 '북해계획'은 마조 지역에 수많은 '지하 부두'를 개착하여 유격전 보트 정박용으로 사용되었으며, 현재 군에서 개방한 후 마조 지역 특유의 '전지 경관'이 되었습니다. 북해갱도(北海坑道)를 방문하지 않으면 마조에 오지 않은 것과 같습니다.
북해갱도는 철판(鐵板) 해안선에 위치하며, 산속 깊이 파고들어 암벽을 관통하고 '우물 정(井)'자 모양으로 교차하는 수로입니다. 수로는 높이 18미터, 폭 10미터, 길이 640미터이며, 만조 시 수위는 8미터, 간조 시는 4미터입니다. 탐방로 총 길이는 700미터로, 한 바퀴 도는 데 약 30분이 소요되지만, 썰물 때만 진입할 수 있으므로 조석의 변화에 맞춰야 합니다.
100여 척의 상륙 소형 보트가 사용할 수 있는 이 지하 갱도는 당시 고난도 공사로 여겨졌으며, 총 2개 사단, 3개 보병 대대, 1개 공병 대대 및 1개 덤프트럭 중대가 혼합 편성되어 3개 조로 밤낮없이 교대로 시공하여 820일 만에 완성되었습니다. 당시 시공 설비가 열악하여 폭약 폭파 외에는 전적으로 인력으로 화강암 벽을 끌과 도끼로 파내야 했으며, 이로 인해 많은 장병이 희생되었습니다. 공사의 난이도와 웅장함은 가히 귀신의 솜씨라 할 만합니다. 과거 전운이 짙었던 시절, 북해갱도는 지하 부두로서 보급 기능을 수행하려 했으며, 오늘날 사람들이 깊은 갱도 안으로 들어서면 웅장하고 장엄한 암벽, 어둡게 일렁이는 반영이 방문객들의 감탄을 자아냅니다.
● 방문객 유의 사항: 참관은 가능하지만, 갱도 내 탐방로는 매일 조석의 변화에 맞춰야만 도보로 관람할 수 있습니다. 방문객들은 조차 시간을 확인하십시오!

대한거점

대한거점(大漢據點)은 난간(南竿) 남쪽 철판 해안선에 위치하며, 거광(莒光) 방면 수로를 통제하는 전략적 요충지입니다. 이 거점은 보기 드문 다층식 갱도로, 총 3층으로 나뉩니다. 최상층은 군부대 연대 본부, 2층은 생활 구역 및 예비 기관총 진지를 갖추고 있으며, 최하층에는 4개의 90mm 고사포 진지, 브리핑실, 중산실, 창고, 저장실 등의 공간이 있습니다. 북해갱도를 둘러본 후에는 절대 놓치지 마십시오.
주소: 난간향 인애촌 난간 방문객센터 앞.

대구도

대구도(大坵)는 북간(北竿) 북쪽에 위치하며 고등도(高登)와 이웃하고 있습니다. 과거에는 민간인이 거주하고 군대가 주둔했으나, 인구 유출과 철군 이후 마조에서 유일하게 상륙하여 관광할 수 있는 무인도가 되었습니다.
최근 몇 년간 둘레길 정비와 매화록(梅花鹿) 복원 성공으로 인해, 대구도는 과거의 '해각 낙원'에서 '매화록 낙원'으로 탈바꿈했습니다. 이른 아침 섬에 상륙하면 매화록의 아름다운 모습을 볼 수 있는 좋은 기회가 있습니다. 매화록 외에도 여름철 대구도에서는 날아다니는 제비갈매기와 눈앞에 가까이 보이는 중국 본토를 볼 수 있습니다. 대구도로 가려면 현 정부가 여름 시즌 동안 운행하는 정기선 외에는 전세선을 이용해야 합니다.

전쟁평화기념공원 주제관

전쟁평화기념공원 주제관(戰爭和平紀念公園主題館)은 2010년 3월 29일에 정식 개관했으며, 본관은 북간 전쟁평화기념원구 내 대오산(大沃山) 12거점 위치에 자리 잡고 있습니다. 날씨가 맑은 날에는 멀리 대륙 해안선을 조망할 수 있으며, 대립 시대의 긴장된 분위기와 대비되어 '전쟁과 평화'라는 주제에 색다른 흥미를 더합니다.
본관은 '감동과 회상'을 주제로, 연혁, 군사 연혁 대사기, 군용품 전시 구역, 군민 생태 문화 등 전시 구역으로 나뉘어 있으며, 글과 영상을 통해 마조의 반세기 가까운 군정 기간 동안 군과 민간이 함께 걸어온 세월이 주제관 내에 생생하게 재현되어, 방문객들은 당시 전지 주민들의 고난을 회상하게 됩니다. 
전쟁평화기념공원 주제관 개관에 맞춰 마조관리처는 과거 마조에 갱도를 개착했던 '북해 진정한 영웅들'을 초청하여 관내에서 '전시 회상 - 마조 옛 영상'을 특별 상영했습니다. 군정 기간 동안 민간인은 카메라 소지가 불가능했으며 군인만이 사진과 영상을 촬영할 수 있었기 때문에 이 시기의 영상 기록은 매우 귀중합니다. 관람객들은 영상을 통해 군민의 실제 생활을 되돌아보고 전지정무 하의 신비로운 베일을 벗겨냅니다.
전쟁평화기념공원은 대만 최초로 '전쟁과 평화', '감동과 회상'을 주제로 한 박물관 원구일 뿐만 아니라, 옛 거점들을 탐험하고 실물 및 문사 자료 전시를 통해 전 국민 국방 교육 및 오락의 효과를 달성하고 있습니다.

교자촌

교자촌(橋仔村)은 벽산(壁山) 산음(山陰)의 북향 경사 계곡 내에 위치하며, 계곡은 빗물에 의해 잘려 산골짜기가 종횡으로 교차합니다. 마을 내에는 작은 다리(橋)가 곳곳에 있어 마조 방언으로 '자(仔)'가 '작다'는 뜻이므로 교자(작은 다리)라는 이름이 붙었습니다. 예전 교자촌은 어업과 염업으로 이익을 얻어 상업 중계항 역할을 했으며, 객선과 상인들이 왕래하면서 인구가 천 명을 넘어서 북간의 최대 마을이었습니다.
주민들은 건륭 6년(1741년)부터 현천상제묘(玄天上帝廟)를 짓기 시작했으며, 처음부터 대륙 상업의 중계항이었고 상업이 번성하고 어선이 가득했습니다. 청나라 중엽 시기에는 연강(連江), 장락(長樂) 상단이 주변 해양 자원을 차지하기 위해 분쟁을 일으키자 민절(閩浙) 총독부가 당기(塘岐)와 교자촌에 염정비(鹽政碑)를 세워 규범을 정했습니다. 마을은 우란리(牛欄裡), 대평정(大坪頂), 하남경(下南境), 남변산(南邊山) 네 구역을 포함합니다. 하남경은 일찍이 복주(福州) 남쪽 종족이 거주하던 곳으로, 환도 북로 비석 아래부터 전원수묘(田元帥廟) 일대에 위치하며 과거에는 민남(閩南)인 및 포전(莆田)인이 거주했습니다.
교자촌에는 크고 작은 사당이 숲을 이루고 있으며, '한 마을 여덟 사당'의 모습으로 현 전체에서 으뜸입니다. 마을 중심점의 '세 사당 한 몸'이라는 특이한 광경 외에도 '사람보다 신이 더 많은' 특이한 현상을 형성하고 있습니다. 이곳에서는 마조 전통 사당 건축의 특색을 감상할 수 있으며, 교자촌의 과거 어업 번영을 전시하는 어업 전시관도 있어 방문객들이 머물며 감상할 가치가 있습니다. 교자 포구 좌측에는 간이 부두가 설치되어 있으며, 과거에는 북간의 더 '최전선'이었던 고등도, 양도(亮島)의 물자 운반 항구였습니다. 여름 성수기에는 정기 선박이 운행되어 사람들이 대구도로 건너가 조용히 명승지를 탐방할 수 있습니다.