마주(馬祖)는 지리적 위치 때문에 순박한 어촌에서 군사 요충지로 돌변했습니다. 역사적인 상황으로 인해 수십 년 가까이 먼지에 덮혀 있다가 1992년에 전지 정부가 해제되고 1994년에서야 관광이 개방됐습니다. 독특한 전지 풍모를 갖춘 이곳에서 전설적인 이야기를 되새겨볼 수 있습니다.
一、여행 일정 계획
1일차: 양공빠스궁(楊公八使宮)(베이간(北竿))→전쟁 평화 기념 공원(戰爭和平紀念公園)(베이간(北竿))→삐산치엔지에(壁山千階)(베이간(北竿))→친삐(芹壁)(베이간(北竿))
一、 양공빠스궁(楊公八使宮)
마을 주민들은 매년 명절에 <양공빠스궁(楊公八使宮)>을 찾아 향불을 피웁니다. 양공빠스(楊公八使)는 악한 용에게 피해를 입었다고 전해져 사당 어디에서도 용과 관련된 장식물을 볼 수 없습니다.
二、 전쟁 평화 기념 공원(戰爭和平紀念公園)
2010년 03월 29일 정식 개관하였으며 <감동.회상>을 주제로 군인과 민간이 함께 살아온 세월을 보여줍니다.
三、 삐산(壁山) 천 개 계단
삐산(壁山)은 마주(馬祖)에서 가장 높은 산봉우리로 해발 298m에 달하며 총 1400여 개의 계단이 있어, 마주(馬祖) 전역에서 난이도가 가장 높은 산책길입니다.
四、 친삐(芹壁)
친삐촌(芹壁村)은 마주 베이간다오(馬祖北竿島) 북쪽에 있습니다. 마을 이름에 관해 여러 가지 설이 있습니다. 친삐(芹壁)는 친산(芹山)에 기대어 있으며 돌과 임해에 풍부한 조개껍질을 가공하여 지어졌습니다. 동종업계에는 이런 말이 있습니다: “돈이 있으면 그리스로 가고, 돈이 없으면 마주(馬祖)에 가라.” 이 말은 틀린 말이 아닙니다. 마을 돌집은 민둥식 건물로 세계문화유산 등재 신청 중입니다.
2일차: 동용 등대(東湧燈塔)(동인(東引))→리에뉘이캉(烈女義坑)(동인(東引))→인센텐(一線天)(동인(東引))→안동 갱도(安東坑道)(동인(東引))→궈즈베이장(國之北疆)(동인(東引))→ 산산 거점(三山據點)(동인(東引))→간은팅(感恩亭)(동인(東引))→동하이슝펑(東海雄風)
一、 동용 등대(東湧燈塔)
청나라 광서 연간, 영국인이 선박의 왕래를 위해 이곳에 등대를 세웠습니다. 순백색 등대, 주철 기둥, 흰색 담장 계단을 보면 마치 <그리스>에 온 것 같습니다. 2016년에 국가 지정 고적으로 승격됐습니다.
二、 리에뉘이컹(烈女義坑)
<리에뉘이컹(烈女義坑)>은 해식 절벽으로 절벽 높이가 100여 미터에 달합니다. 지명만 봐도 여인이 순절했던 곳임을 알 수 있습니다.
三、 궈즈베이장(國之北疆)
뤄한핑(羅漢坪) 곶에 우뚝 서 있어 전망대에서 바라보면 끝없는 푸른 바다가 펼쳐집니다. 날이 맑을 때는 북방의 나라가 한눈에 들어옵니다. 아득한 공간이 뒤얽힌 역사를 상기시킵니다.
四、 산산 거점(三山據點)
동인(東引) 서쪽 해역을 지키는 가장 중요한 거점으로 칭수이아오(清水澳)와 난아오커우(南澳口)를 통제하는 곳입니다. 악어 머리 위에 서서 수천 리 밖을 볼 수 있습니다.
五、 간은팅(感恩亭)
중쭈다오(中柱島)는 초기 동인(東引)과 시인(西引) 두 섬 사이의 암초였습니다. 만조 때는 바다 위 고립된 섬이 됩니다. 지금은 두 섬을 연결하는 다리가 있고 그 위에 동인(東引)의 유명한 랜드마크인 간은팅(感恩亭)이 있습니다.
3일차: 푸아오 부두(福澳碼頭)(난간(南竿))→빠빠 갱도(八八坑道)(난간(南竿))→베이하이 갱도(北海坑道)(난간(南竿))→마주 스토리 박물관(난간(南竿))→소녀 마주(少女馬祖)(난간(南竿))→티에바오(鐵堡)(난간(南竿))→진샤 취락(津沙聚落)(난간(南竿))→마주(媽祖) 종교 문화 지구(난간(南竿))→난간(南竿) 공항(난간(南竿))
一、 푸아오 부두(福澳碼頭)
푸아오항(福澳港)은 마주 난간다오(馬祖南竿島)의 주요 해상 운송 출입구로 푸아오항(福澳港)에서 승선하여 타이완, 쥐광(莒光), 동인(東引), 베이간(北竿)으로 이동할 수 있습니다. 2001년 1월 1일부터 양안의 선박 시범 운행을 시작하면서 해상 운송 지리적으로 더 중요해졌습니다.
二、 빠빠 갱도(八八坑道)
선조들이 해적을 피한 은신 동굴이라는 설이 있습니다. 국군이 마주(馬祖)에 주둔하면서 전차 갱도로 사용했다가 현재는 맛있는 술을 저장하는 곳이 되었습니다.
三、 베이하이 갱도(北海坑道)
난간 베이하이 갱도(南竿北海坑道)는 마주(馬祖)에서 가장 추앙받는 전지 경관으로 런아이촌(仁愛村) 근처 아오커우에 있습니다. 보기에는 평범하나 갱도 안에 들어가면 기이하고 신비한 갱도 분위기를 느낄 수 있고 갱도 공정이 웅장하다는 것을 알 수 있습니다. 마주(馬祖)는 화강암 지질로 상당히 견고합니다. 기술이 발달되지 않았던 시대에 병사들이 십자 모양 곡괭이로 천천히 만든 통로입니다. 산책길을 따라 한 바퀴 돌면 약 30분 소요됩니다.
四、 마주(馬祖) 스토리 박물관
마주(馬祖) 스토리 박물관은 2010년 11월에 개관됐습니다. 박물관 안에 수많은 오래된 사진과 실물 모형이 전시되어 있어 역사의 터널 안으로 걸어 들어가는 것 같습니다. 앞으로 관련 시설을 설치하여 마주(馬祖) 옛 문화 지구를 조성할 계획입니다.
五、 소녀 마주(馬祖)
진반징 텐호우궁(金坂境天后宮) 안에 모셔진 유일한 마주(媽祖) 신상입니다. 신선하면서 우아한 용모가 전설 속 마주(媽祖)가 승천할 때의 젊은 모습과 똑같습니다. 타이완 전역에서 극히 드문 신상입니다.
六、 티에바오(鐵堡)
티에바오(鐵堡)는 마주 난간다오(馬祖南竿島)의 런아이촌(仁愛村) 서쪽에 있으며 진샤(津沙) 빈해 차도 아래로 통합니다.
七、 진샤취락(津沙聚落)
진샤(津沙)의 원래 명칭은 <진샤(金沙)>로 햇빛에 비춰 반짝거리는 모래사장 때문에 붙여진 이름입니다. 난간(南竿)에서 두 번째로 큰 마을로 어획이 굉장히 풍부했습니다. 1971년 마주(馬祖) 어원이 고갈되고 주민들이 대량 이주했으나, 백 년 마을의 모습이 그대로 보존되어 있습니다.
八、 마주(媽祖) 종교 문화 지구
마주(媽祖) 거대 신상은 마주(媽祖) 종교 문화 지구의 랜드마크로 높이가 28.8m이며 돌 365개를 조각해 만들었습니다. 365일 평안함을 상징합니다. 이 신상은 제안부터 정식 완성까지 10년이 넘게 걸렸습니다. 마주(媽祖)를 향한 마주(馬祖) 주민들의 경건한 신앙을 보여 줍니다.
九、 난간(南竿) 공항
난간(南竿) 공항은 원래 군수품 공중 투하를 위한 소형 공항이었습니다. 1998년 7월 착공해 2002년12월에 완공됐습니다. 총 공사 비용은 NT 22억 760만이며, 2003년 1월 23일부터 정식 운영됐습니다.